【太平洋汽车网】油电混合动力的车辆可以上新能源车牌。新能源汽车号牌会按照不同车辆类型实行分段管理,字母“D”代表纯电动汽车,字母“ F”代表非纯电动汽车(包括插电式混合动力和燃料电池汽车等)。
也就是说比如卡罗拉凯美瑞双擎雅阁锐混动等车型是不能上绿牌,它们都是油电混合车型,在国内国内只能算是节能车,并不能算作新能源车,所以在上牌这一环节,是没有很好的方法享受新能源政策,只能被迫上蓝色的车牌,就是普通燃油车使用的号牌。自2016年12月1日起,我国上海、南京、无锡、济南、深圳 5 个城市率先启动绿牌试点工作,至今全国范围内已经全面启用新能源汽车专用号牌,截止2017年末,全国已发放新能源汽车专用号牌26.57万副。绿牌的启用可谓对购买了新能源车的市民受益很多,不用排队摇号,而在办理申领过程中,也会有绿色通道方便大家。但是购买了卡罗拉、凯美瑞双擎、雅阁锐混动等混动车型的朋友却发现了自己没有办法上绿牌,原因是没有弄清新能源类型。根据国务院 《节能与新能源汽车产业发展规划(20122020 年)》,新能源汽车最重要的包含纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。纯电动汽车续航能力较短,燃料电池汽车非常罕见,而剩下只有插电式混合动力汽车了。插电式混合动力汽车是目前国内厂商最常见的新能源车型,最显著的不同之处在于充电,插电式混合动力汽车的电池相对来说还是比较大,可以外部充电,可以用纯电模式行驶,电池的电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶,并适时向电池充电。很常见的插电式混合动力车型有荣威eRX5传祺ga5传祺gs4等车型。
拥有诸多升级的新款雅阁怎么选?就让小编来为大家一一剖析9款车型,看看哪款最值得推荐。
这次雅阁中期改款主要是针对性优化,比如更智能化车机、前排双层隔音玻璃,发力方式调整等都是喜闻乐见的,那么它值得期待吗?
在智能化方面,日系品牌似乎都比较保守,那作为“技术宅”的本田,旗下主力车型之一的雅阁,它的智能化又有怎样的表现呢?
作为后来者,本田的锐·混动系统如今已经能够与丰田的混动系统分庭抗礼了,至少在中国是这样的。
在燃油版车型打响头炮后,雅阁混动车型也趁热打铁推出上市,售价从19.98-25.98万,共四个配置车型。从定价来看雅阁锐·混动可以说诚意满满,那么究竟它的实力如何,废话不多说直接看实测数据和得分吧。
11月13日,我们从海外媒体处获取了一组丰田官方发布的新款RAV4的车型图。
近日,我们从官方处获悉,坦克500预计将于11月19日开幕的广州车展期间开启预售。