为了满意工业部门与汽车工业对铝合金薄板带日益增长的需求,奥科宁克铝业公司于2019年头决议出资1亿美元,对诺克斯维尔(Knoxville)邻近的田纳西厂(Tenessee Operations plant)的热轧线进行改扩建,并添加一些精整设备。该厂是北美平轧铝产品的大企业之一,改扩建作业完结后,愈加稳固了它的大厂位置,更好为用户服务,悉数作业可于2020年第4季度完结,可新增作业岗位约70个。
在未来10年内,北美汽车市场对铝合金薄板的需求可添加一倍,这是独立研究机构-杜克举世公司(Ducker Worlawide)的猜测。2015年曾经美国铝业公司出资3亿美元对田纳西轧制厂作了大规模改造,这次新出资是前次作业的持续。
奥科宁克铝业公司是全国际最大的航空航天铝、钛材及其零部件与紧固件出产者,铝合金板带材出产会集在美国的达文波特轧制厂(Davenport Works),揉捏材与锻件出产首要在拉斐特(Lafayette)厂,此外,3D打印航空器零件也是奥科宁克公司的主打产品。2017年这些产品的销售额占公司总销售额的42%。2015年以来,奥科宁克公司与波音公司(Boeing)、空客公司(Airbus)、艾姆布拉尔(Embraer)、通用电气公司(GE)和洛克希德·马丁公司(Lockheed Martin)签订了130亿美元的新供货合同。2018年7月又与波音飞机公司签订了一份长时间板材供给合同,向波音商飞公司(Boeing Commercial Airplane)供给制作飞机用的板材,包含机身、机翼用又长又宽的板材,特别是制作787和777X新飞机用的碳纤维增强的铝合金复合厚板。奥科宁克公司除在达文波特轧制厂出产厚板外,还有英国的基茨格材(Kitts Green)轧制厂与意大利弗西纳(Fusina)轧制厂,不过它们的产值都很小,总产值也不会超越40kt/a。
为了出产国际上最厚的整体式带肋机翼壁板用的特厚板,奥科宁克铝业公司在达文波特轧制厂新上了1台特厚板拉伸机(Very Thick plate strecher,VIPS),一起还上了1台新的大型辊底式固溶处理炉,它们能够出产全国从未出产过的宽、大、长、厚铝合金板,已于2019年开端商业化出产。除大力强化航空航天铝材供给外,还在向汽车工业、半导体、消费电子产品工业进军。
为了满意汽车市场对铝板带的需求,奥科宁克铝业公司出资1400万美元,于2018年6月重启停产的特克萨卡纳(Texarkana)轧制厂的精加工出产线,改造作业可于年末完结,2019年1月正式投产,新增作业岗位35个。
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