bf88:青岛重工融入“一带一路” 放眼海外调整“供应侧”

　　刚刚曩昔的一年，供与需的联系，是重汽集团青岛重工有限公司总经理王瑛波考虑最多的问题。“咱们青岛重工出产出来的自卸车、拌和车等传统主打产品，依托数十年的技能沉淀和商场堆集，前些年一向不太忧虑销路，基本上是依照商场需求、有条有理地进行订单出产，但在2015年，商场发生了剧烈改变，产品供应与需求之间对立越来越杰出。”

　　关于2015年国内的自卸车、拌和车等工程机械商场，许多业界人士都用“断崖式跌落”这样的词汇予以描绘。因为各行各业的建造出资增速大幅放缓，各项工程开工率偏低，前三季度，我国自卸车的销量仅为7.4万辆，同比下降了70%，这样的下降起伏，为多年来所未见。相同，拌和车、挖掘机等重型机械在国内商场上的销量，上一年也同比下降了30%以上，有的产品销量下降起伏超越50%。国内工程机械商场一片肃杀之气，大批企业库存急剧添加，运营压力不断加大。

　　以挖掘机的出售为例。国内挖掘机产品的出售，近年大多选用融资租借的方法，用户大都是通过中介公司，先提车运用，后续逐渐还清购车款。但是，这一出售方法却给出产企业埋下了危险。上一年因为建造工程量的急剧削减，大批挖掘机没有了用武之地，用户没有才能还清欠款，出产厂家只要无法地将现已运用过的挖掘机回收，而这些设备大多已受损陈腐，很难再在商场上售出。青岛重工上一年就呈现了这样的状况，被逼回收150多辆挖掘机，占用了不小的库存和资金。

　　“中心经济工作会议强调去产能、去库存，咱们上一年是真真切切遇到了产能过剩、库存增多的问题，假如不采纳得力办法及时转型，必然影响企业的持续开展。”王瑛波说。

　　那么，怎么有效地去产能、去库存?青岛重工的挑选是环绕供与需的联系，在“供应侧”做足文章盯住新的商场需求，凭仗几十年来沉淀下来的立异才能，赶紧进行产品结构调整，发明新的供应，构成新的商场竞争力。

　　“能够说，咱们企业是以自卸车产品发家的，自卸车、拌和车始终是企业的传统主导产品，上世纪90年代，咱们的自卸车在全国商场的占有率到达60%以上。”青岛重工一出售人员告知记者。但是即使如此，为了在商场竞争中赢得自动，青岛重工上一年决断“壮 士 断腕”，自动将研制和出产的要点，从传统产品范畴向城市智能渣土车等商场需求大的新产品范畴调整。

　　在青岛重工的出产车间，记者见到了一批刚刚下线、彻底依照新的商场需求研制的“转型利器”。其间的城市智能渣土车产品，集环保、安全与智能为一体，选用绿色动力，全密封不遗失、滴漏，外部润滑无残留，大幅下降车辆油耗，并且装备了智能操控监管体系，环保盖、发动机与斗极体系联动，不只能够长途定位，并且具有长途确诊功用，后台问题处理率可达60%以上，对 于疲 劳 驾驭也能够及时进行语音提示。

　　这些新产品因为通过前期详尽的商场调研，紧紧抓住了用户需求，一经推出就呈现了求过于供的局势，并且因为附加值高，使企业赚取了比曩昔多得多的赢利。

　　除了习惯国内商场的改变加快转型，青岛重工还活跃抢抓国家“一带一路”战略机会，假势加大对国外商场的开辟力度，环绕“供应侧”进一步施行产品结构调整。

　　“跟着一带一路战略的施行，沿线国家各项要点基础设施的建造逐渐打开，必然会需求很多的专用车辆，用于路途、港口、机场、修建、动力挖掘等各种工程，对此，青岛重工上一年快速调整产品结构，开发了一批合适路途、港口、机场、修建等需求的专用车，以及油罐车、化工液体运输车等产品，找到了新的、潜力巨大的商机。”王瑛波说。

　　青岛重工下大力气研制“一带一路”沿线国家急需的产品，得到了当地商场的火热回应。该公司一位国外商场负责人告知记者，上一年，青岛重工针对国外商场不同区域的用户需求，研制的甘蔗运输车、圆木运输车等多个系列的新产品，都成功完成了对海外商场的批量出口。

　　“针对欧盟商场，咱们在干式、湿式两种拌和方法拌和基础上，对拌和车进行优化规划提高，开宣布契合欧盟CE认证规范的拌和车，使拌和车产品出口量保持在职业的领先地位;针对用户在森林中进行圆木挖掘、筑路、拖木、装木的需求，咱们开发了木山挖掘机;针对用户高视界需求工况的需求，咱们开发了升降驾驭室挖掘机。特别值得一提的是，咱们上一年新开发的异型专用挖掘机挖斗，可依据需求更换成平厢耙、花瓣抓、液压剪、圆木抓等多种属具，可谓全能应变的斥候;依据美洲、非洲等国外用户的需求而开发的特种专用挖掘机，装置高强度防弹钢板、防弹玻璃，特别合适战役频发的区域运用。这些立异型产品有不少填补了国内空白，产品交给后得到了用户的高度认可，为企业发明了可观的经济效益。”这位负责人介绍。

　　凭仗这些具有定制化特征、高附加值的新产品，青岛重工上一年在中南美洲、非洲、中东、东南亚等七十余个国家和区域与有实力的经销商树立和稳固了合作联系，加大了自卸车、环卫车、罐车、挂车、摆臂车等整车的批量出口，就连在所罗门群岛，也完成了高附加值产品2台山木挖掘机和4台升降驾驭室挖掘机的出售打破。

　　盯紧“需求侧”，第一时间在“供应侧”斗胆进行调整，使青岛重工上一年精确把住了商场脉息，成功完成了转型开展。

　　2015年，青岛重工出产各种专用车10369辆，出售各种专用车10090辆，其间出口各种专用车7632辆，自营出口同比增加 140%，自营出口创汇10702万美元，同比增加218%;完成出售收入24.76亿元，同比增加17%，赢利同比添加3600余万元;新增订单 11000余辆。在国内工程机械商场需求大幅削减，自卸车、挖掘机等产品销量急剧下滑的局势下，青岛重工却成功完成逆势增加，其成绩引起了业界注目。 □青岛日报/青报网记者 林 刚