航空维修产业链上游为航材及核心设备制造供应。产业链中游主要为航空器的维护、维修及大修服务。产业链下游主要为航空业,包括民用航空及军用航空。
从产业链各环节代表企业来看,上游航材主要企业有航材股份、安吉精铸、安泰科技等;航空维修检测测试设备及系统主要企业为中游航空维修布局产业链一体化。中游航空维修企业包括外资厂商、国内航空公司或OEM与国外企业合资维修商以及本土第三方维修企业;下游民用航空公司数诸多。
北京市是我国目前航空维修产业链布局最完善的区域,且各产业链环节企业竞争力较强,上游航材股份、中游AMECO、BAESL及下游中国国航,均为各领域领先企业;其中中国国航作为国内三大航空公司之一,与国外领先维修企业汉莎、罗罗合资成立航空维修企业AMECO、BAESL占据国内航空维修大部分市场占有率。航空维修产业链布局竞争力较强的区域还有广东省、陕西省、四川省等。
从各企业航空维修业务基本的产品销售收入情况来看,目前,国内航空维修规模较大的单位主要为大型OEM厂商或航空公司下属维修单位。从企业维修能力来看,OEM厂商主要为公司客户提供返厂维修类服务,维修能力较高,且具备较高的技术壁垒;第三方维修企业维修能力的高低与维修单位经营规模有关。
航空维修代表性企业在对外投资方面展现出多元化的战略布局;其中,OEM厂商及航空公司对外投资建设维修单位,如中国东航、中国国航;独立第三方维修单位对外投资主要为投资建设其他区域维修单位和产业链一体化布局航空制造及航材研究等领域。
声 明:个人独创的文章,欢迎联系获取转载授权,并标注明确来源飞行邦;转载文章,目的是传递更加多信息,并不代表平台赞同其观点和对其真实性负责。 如涉及作品内容、版权和其它问题,请及时联系我们更正或删除 。文章版权归原作者及原出处所有 ,本平台只提供参考并不构成任何投资及应用建议。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
土超豪门获争议点球,副班长直接退赛,穆帅力挺遭炮轰:故意搞臭土耳其足球
中央定调!2025年养老金调整,1954~1959年的人有福了!多涨钱吗
顶级公寓物业费之争:业主称每月上万元但服务匹配不上 物业曾向部分拒交费业主提起仲裁
《编码物候》展览开幕 北京时代美术馆以科学艺术解读数字与生物交织的宇宙节律